 |
FRP21
FLY
8431499900
76 "
42CRMO+YG6C
| الكمية: | |
|---|---|
| رقم الصنف. | FRP21 1825565 |
| مواد | 42Crmo+YG6C (يمكن أن يكون قابلاً للتفاوض) |
| وزن | حوالي 0.33 كجم |
| حجم ساق | 20mm |
| مو | 300-500pcs |
| الجسم | سبيكة فولاذ تم اختيارها بعد المعالجة الحرارية والقوة العالية |
| طلب | لآلة طحن الطرق |
| OEM | تم الترحيب بتصميم مخصص |
قطعنا استخدم على آلات 200-500 حصان.
FRP21 يعد Bit Bit Hights Hight Road Bit أول تصميم لسلسلة بت تخطيط الطرق لدينا. يتم استخدام البت على أسطح الطرق ، والتي تتكون من طبقتين أو أكثر حيث يتم الجمع بين نوع واحد من الإجمالي مع أسمنت بورتلاند باعتباره الموثق الرئيسي. نقوم بتنفيذ العديد من التكوينات مقدمًا لمساعدتك على حل أي مشكلة تتعلق بالتشطيبات الخرسانية التي يصعب معها.
إعادة تأهيل طريق كيناميتال
| RP28 RP30 RP31 RP21 RP22 RPM10 RPM18 RS19D RS18 RZ05 RZ07 RZ08 RZ19 RZ20 RZ16 RZ24 RZ25 |
| RP01 RP06 RP05 PR07 RP19 RP20 RP23 RP26 RP10 RP11 RP12 RP13 RP15 RP16 RP17 RP18 RP24 RP25 |
| رقم الصنف. | FRP21 1825565 |
| مواد | 42Crmo+YG6C (يمكن أن يكون قابلاً للتفاوض) |
| وزن | حوالي 0.33 كجم |
| حجم ساق | 20mm |
| مو | 300-500pcs |
| الجسم | سبيكة فولاذ تم اختيارها بعد المعالجة الحرارية والقوة العالية |
| طلب | لآلة طحن الطرق |
| OEM | تم الترحيب بتصميم مخصص |
قطعنا استخدم على آلات 200-500 حصان.
FRP21 يعد Bit Bit Hights Hight Road Bit أول تصميم لسلسلة بت تخطيط الطرق لدينا. يتم استخدام البت على أسطح الطرق ، والتي تتكون من طبقتين أو أكثر حيث يتم الجمع بين نوع واحد من الإجمالي مع أسمنت بورتلاند باعتباره الموثق الرئيسي. نقوم بتنفيذ العديد من التكوينات مقدمًا لمساعدتك على حل أي مشكلة تتعلق بالتشطيبات الخرسانية التي يصعب معها.
إعادة تأهيل طريق كيناميتال
| RP28 RP30 RP31 RP21 RP22 RPM10 RPM18 RS19D RS18 RZ05 RZ07 RZ08 RZ19 RZ20 RZ16 RZ24 RZ25 |
| RP01 RP06 RP05 PR07 RP19 RP20 RP23 RP26 RP10 RP11 RP12 RP13 RP15 RP16 RP17 RP18 RP24 RP25 |
